벤츠 2018 모델

마이바흐는 옛 다임러 크라이슬러가 지난 2002년, 60년 만에 부활시킨 초호화 수제 자동차 브랜드로, 세계 3대 명차 중 하나로 꼽힌다. 마이바흐는 연간 1,000대 이상 판매를 목표로 내세웠지만, 연간 판매 대수는 150여대에 그쳐 수익을 거두지 못하자, 메르세데스-벤츠 S 클래스의 새로운 모델이 2013년 출시되면 마이바흐 생산을 중단할 것이라고 밝혔다. 그렇게 판매를 중지하며 2016년에 S클래스 W222를 기반으로한 마이바흐가 재출시 하게 된다.

Maybach  is a defunct German car manufacturer that today exists as a sub-brand of Mercedes-Benz. The company was founded in 1909 by Wilhelm Maybach and his son, originally a subsidiary of Luftschiffbau Zeppelin GmbH and was itself known as Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH until 1912. In 1960, Maybach was acquired by Daimler-Benz. The brand returned as a standalone ultra-luxury car brand in the late 20th century, sharing significant components with Mercedes-Benz. After slow sales, the Maybach name returned once again as a sub-brand of Mercedes-Benz, which is owned by Daimler AG. Daimler currently produces an ultra-luxury edition of the Mercedes-Benz S-Class under the Mercedes-Maybach brand.

かつてドイツの高級車メーカーとして存在し、2002年から2012年にかけてメルセデス・ベンツ・ブランドから独立した最高級車として製造販売されていたマイバッハは、2015年に「メルセデス・マイバッハ」（Mercedes-Maybach ）としてサブブランド化されている。こちらは上記メルセデスAMGとは対照的に「究極のエクスクルーシブ」と銘打たれている.

벤츠는 E class, S class 이상이 품격을 유지한다.

Benz is E class and S class and above maintain dignity.

ベンツはE class、S class以上が品格を維持する。

골프 웨어 회사와 제휴하여 만든 의상들에는 벤츠 로고가 새겨져 있다.

Clothes made in association with a golf wear company have the Mercedes logo on them.

ゴルフウエア会社と提携して作られた服にはメルセデスマークが付いている.

2천만 엔 이상의 자동차 수요가 높은 일본

Japan is in high demand for cars over 20 million yen.

2千万円以上の自動車需要が高い日本